聯(lián)軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。而在實際工程中，載荷變化常常是因為扭矩波動引起扭轉(zhuǎn)振動的，所以聯(lián)軸器影響主要的剛度是扭轉(zhuǎn)剛度。一般情況下，在軸系傳動中，系統(tǒng)的其他零部件的剛度都會比彈性聯(lián)軸器的剛度大很多，因此，在簡化的情況下，假設其他零部件的彈性為零，僅考慮聯(lián)軸器的彈性。用聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度作為傳動軸系的扭轉(zhuǎn)剛度。

聯(lián)軸器的容許軸心偏差包括徑向，角向，軸向偏差。安裝時，請進行調(diào)整軸心偏差在對應的產(chǎn)品目錄下的容許值范圍內(nèi)。

一、對平直軸：將鍵放入膜片聯(lián)軸器軸上的鍵槽中、鍵端不應凸出或凹入軸端，以齊平為好。將安裝盤放在油槽中加熱，溫度為120～150℃，加熱保溫后，LLB型無骨架輪胎式聯(lián)軸器，根據(jù)聯(lián)軸器安裝圖并注意按位置標記裝于軸上要求的位置、安裝盤與軸端一般應齊平。加熱時不允許局部加熱，以免變形。

二、聯(lián)軸器安裝盤的安裝：安裝盤的內(nèi)孔與軸頸的配合一般設計為“過渡配合”或“過盈配合”，因此安裝前應仔細檢查安裝盤內(nèi)孔和軸的外徑，表面清潔、無毛刺。

三、檢測兩軸端之間的距離：先應將主、從動機器轉(zhuǎn)子置于運轉(zhuǎn)位置，注意兩機器的軸向竄動，應使其靠向工作時的位置，然后檢測膜片聯(lián)軸器兩軸端之間的距離，并調(diào)至安裝總圖上規(guī)定的位置。

四、啟封、清洗全套聯(lián)軸器的零組件。

五、對于錐形軸：按平直軸裝鍵同樣要求將鍵裝在軸上、然后將安裝盤裝于軸上，并用手推緊，再用螺母緊固，使安裝盤軸向移動至其固定位置。

聯(lián)軸器類型應根據(jù)使用要求和工作條件來確定。具體選擇時可考慮以下幾點：

一、聯(lián)軸器工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對于傳動軸，應選擇平衡度高的聯(lián)軸器。

二、聯(lián)軸器的性和工作環(huán)境，通常由金屬元件制成不需潤滑的聯(lián)軸器比較，需要潤滑的聯(lián)軸器，其性能易受潤滑程度的影響，且可能污染環(huán)境。

三、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和成本，在達到使用性能的前提下，應選擇裝拆方便、維護簡單、成本還行的聯(lián)軸器。

四、所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對緩沖和減振方面的要求。

五、兩軸相對位移的大小和方向，當安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴格對中，或工作過程兩軸產(chǎn)生大的附加相對位移時，應選擇撓性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器具有補償兩軸相對位移的性能，聯(lián)軸器是由內(nèi)齒圈、齒軸套及端蓋等主要零件組成。聯(lián)軸器具有優(yōu)良的性能，在實際生產(chǎn)中具有良好的經(jīng)濟效益，聯(lián)軸器本身具有生產(chǎn)率不錯、功耗不算高等優(yōu)點，聯(lián)軸器還具有體積小、重量輕、使用方便、價格不算高等優(yōu)點。聯(lián)軸器的整個操作過程相對簡單，設備自動化程度高，所需勞動力少，可采用人工送料或輸送機自動送料。

聯(lián)軸器的加工方法通常有兩種，即加工方法和包絡加工方法。在實際生產(chǎn)過程中，可能是操作人員本身不具備當前崗位的操作技能。在操作聯(lián)軸器時，往往會出現(xiàn)一些不正確的操作，甚至違規(guī)操作。也可能導致事故。還可能是由于工作人員在日常工作中缺乏對飼料加工機械的定期維護保養(yǎng)，即使是很長一段時間，設備也一直處于超負荷運行狀態(tài)，這將嚴重影響飼料加工機械的性能。

聯(lián)軸器在安裝時要注意，在原來的設備上換新，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內(nèi)、外齒結合面越多越的原則安裝。聯(lián)軸器在檢修時一般檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于45%，沿齒寬不小于65%，齒面不得有嚴蝕、磨損和裂紋；聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。

在檢修時若須拆下齒圈時，須用用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm；回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數(shù)據(jù)裝配；用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。聯(lián)軸器是可移式剛性聯(lián)軸器中的一種，聯(lián)軸器是利用內(nèi)外齒嚙合來實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器間的扭矩和旋動的傳遞，適用于聯(lián)接兩同心軸的傳動軸系。